Numéro de rappel Transports Canada 2026-176
Numéro de rappel Transports Canada : 2026-176
Numéro APN Altec:CSN-3294
Date de rappel:2026-00-08
| Marque | Modèle | Année de modèle | Nombre concerné |
| Altec | Dispositif aérien | 2023 | 28 |
| Altec | Derrick d’excavatrice | 2023 | 1 |
| Altec | Dispositif aérien | 2024 | 74 |
| Altec | Derrick d’excavatrice | 2024 | 16 |
| Altec | Dispositif aérien | 2025 | 90 |
| Altec | Derrick d’excavatrice | 2025 | 26 |
| Altec | Dispositif aérien | 2026 | 13 |
| Altec | Derrick d’excavatrice | 2026 | 1 |
Description du défaut :
La mauvaise pression minimale recommandée des pneus était imprimée sur l’étiquette de certification du fabricant pour l’étape finale du véhicule à moteur installé par Altec.
Risque pour la sécurité :
La mauvaise pression minimale recommandée des pneus était imprimée sur l’étiquette de certification du fabricant pour l’étape finale du véhicule à moteur installé par Altec.
Conséquences en cas de non-remédiation :
Le propriétaire pourrait sous-gonfler les pneus qui, à cette pression insuffisante, pourraient ne pas supporter le poids maximal autorisé par l’essieu. Rouler avec un pneu sous-gonflé peut augmenter le risque d’éclatement et d’accident.
Précautions à prendre pour minimiser le risque en attendant la mise en œuvre des mesures correctives
L’opérateur doit effectuer les inspections des pneus et des roues requises lors d’une inspection avant départ, afin de détecter toute usure excessive ou prématurée des pneus. L’opérateur peut se référer aux marquages des pneus ou à l’étiquette de certification intermédiaire pour trouver les valeurs qui correspondent à celles figurant sur l’étiquette de certification finale. Si les valeurs ne correspondent pas, l’opérateur doit vérifier les bonnes valeurs avant de mettre le véhicule en marche.
Disponibilité des pièces
Pièces disponibles à la date de publication.